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m15202102177的博客

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【转载】【原创】欧洲之旅-53意大利.(8).威尼斯.外岛码头.1   

2016-11-24 07:44:07|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        游览结束圣马可广场,婉转回到水城码头,在这里登船离开,在等船时间,在这里的码头上到处看看。威尼斯港是意大利最大的港口之一,港口长12千米,总面积达250公顷,伸展出去,宽阔广大,每年进出港门的船只在万艘以上。走在威尼斯水边码头上,经常可以看到挂着不同国度旗帜的豪华游轮停靠。
        威尼斯城的建设也非常奇特,这里建筑的方法,是先在水底下的泥上打下大木桩,木桩一个挨一个,这就是地基,打牢了,铺上木板,然后就盖房子,这儿的房子无一不是这么建造的。所以有人说,威尼斯城上面是石头,下面是森林。当年为建造威尼斯,意大利北部的森林全被砍完了。这样的房子,也不用担心水下的木头烂了,它不会烂的,而且会越变越硬,愈久弥坚。此前考古者挖掘马可·波罗的故居,挖出的木头坚硬如铁,出水后见了氧才朽。


站在威尼斯水城外岛码头上
【原创】欧洲之旅-53意大利.(8).威尼斯.外岛码头.1 - 北笛秋风 - 北 笛 秋 风
 
码头运河对岸的大教堂
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外岛码头一侧
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外岛水城码头一侧的售货摊点 
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威尼斯码头船坞 
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码头一侧景观
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威尼斯繁忙的水运码头
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威尼斯水城小巷 
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走在河道小桥上,一边建筑墙上飘舞的旗帜
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威尼斯外岛码头船坞售票处,在这里买票上船
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水城贡多拉,今天这种小舟一般长为10.75米、宽为1.75米。小舟的平底呈不对称型,这样可以较好地保持只靠一侧单桨划的船的平衡。从前的贡多拉的中间船舱还有一个可以活动的船篷,用来给旅客遮阳挡雨,有的船篷上面开有小窗和小拉门。后来这种船篷也消失了。
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沿码头建筑高大的拱门廊道 
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贡多拉是这里的主要交通工具,也是游人最喜欢的旅游方式,只是价格不菲 
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